Luka Shanghai s svetovnim letnim rekordom

Ladijski pretovor v kitajski luki Šanghaj je leta 2017 presegel 40 milijonov TEU, poroča državna agencija Xinhua. Pristanišče v Šanghaju je največje pristanišče na svetu od leta 2010, ko je preseglo Singapurško pristanišče v smislu letnega prometa s kontejnerji, v skladu s podatki Svetovnega tovornega prometa, ki jih je zagotovilo Mednarodno

OOCL United Kingdom je četrta ladja za OOCL

Od šestih 21.000 TEU kontejnerskih plovil, ki so jo zgradili v ladjedelnici Samsung Heavy Industries. Vse ladje OOCL Japan, OOCL Germany, OOCL Hong Kong in OOCL United Kingdom spadajo v G razred njihove flote. OOCL United Kingdom bo plula med Azijo in Evropo na storitvi LL1, njena rotacija pa bo sledeča

OOCL prevzel tretjo ladjo po imenu OOCL Japan

Od šestih 21.000 TEU kontejnerskih plovil, ki so jo zgradili v ladjedelnici Samsung Heavy Industries. OOCL Japan bo služila v trgovinskem pasu med Azijo in Evropo na storitvi LL1, njena rotacija pa bo sledeča : Shanghai / Ningbo / Xiamen / Yantian / Singapur / preko Sueškega kanala / Felixstowe /

OOCL Germany – Nova kontejnerska ladja v floti OOCL

Ladjar OOCL je danes praznoval krst novogradnje zgrajene v ladjedelnici Samsung Heavy Industries na otoku Geoje. Imenovana OOCL Germany, kapacitete 21.413 TEU in je druga od šestih 21.000 TEU plovil. OOCL Germany in njeno sestrsko plovilo OOCL Hong Kong sta zasnovani z veliko naprednimi zelenimi tehnologijami, ki lahko pomagajo pri izpolnjevanju

Ambasadorja Majestic Princess bosta Yao Ming in Ye Li

Princess Cruises je danes napovedal, da bosta Yao Ming in njegova žena, Ye Li, ambasadorja Princess Cruises na Kitajskem in uradno krstila ime nove potniške ladje Majestic Princess med slovesnostjo in gala praznovanjem. Otvoritvena svečanost bo potekala na krovu Majestic Princess v Šanghaju 9. julija. "To je velika čast, da sta

Od Shanghaia do Rotterdama v 25 dneh z novo storitvijo 2M

Aprila letos bo zavezništvo 2M (Maersk Line in Mediterranean Shipping Company), začelo novo, hitro prevozno storitev med Azijo in Evropo. Čas se bo iz 28 dneh skrajšal na 25 dni. Po klicu v Rotterdam, se bodo plovila 2M premaknila v Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Felixstowe, Antwerpen in Le Havre. Nato gredo na