Iz Luke Koper je proti severu Evrope dne 9. aprila odpotoval že četrti vlak z izrealskim tovorom v frigo kontejnerjih. Frigo kontejnerje, naložene z izraelskim sadjem in zelenjavo je v Koper pripeljala ladja MSC Marylena. Končna destinacija tovora je Rotterdam oziroma severnoevropski trgi. Ta vlak je nastal kot porodukt evropskega projekta Fresh Food Corridors (FFC). Cilj projekta je iskanje inovativnih rešitev pri prevozu ahko-pokvarljivega blaga. Prvič so uporabili novo opremo in tehnologijo, ki je bila zaenkrat preizkušena le na potniških vagonih. Namesto običajnih dizelskih agregatov ki so vgrajeni na frigo kontejnerje in jim zagotavljajo napajanje, so zabojnike naložili na povsem nove vagone, ki so bili medsebojno povezani in so elektriko prejemali direktno iz lokomotive oz. omrežja. S tem načinom so tovoru v frigo kontejnerjih zagotovili ustrezno temperaturo in klimatske pogoje na celotni transportni poti, tudi do -18°C. To inovativno rešitev je naredilo švicarsko podjetje Wascosa. Ob tem velja še dodati, da so vagoni sicer prvenstveno namenjeni prevozu frigo kontejnerjev, lahko pa nanje naložimo tudi navadne kontejnerje in kamionske prikolice s kontejnerji.
Projekt Fresh Food Corridors nastal konec leta 2015 in poteka pod okriljem programa CEF (Connecting Europe Facility). Priključilo se mu je 20 partnerjev iz Italije, Francije, Cipra, Slovenije in Izraela, koordinira pa ga Luka Koper. Partnerji v projektu iščejo inovativne rešitve v novih logističnih verigah pri prevozu frigo kontejnerjev in hitro-pokvarljivega blaga iz Bližnjega vzhoda na evropske trge. Prevoz poteka po morju do pristanišč Marseille, Benetke in Koper, pot do kupcev pa nadaljuje po železnici.
Vir in foto : Luka Koper