Nemški Daimler je po letu 2015 na drugem mednarodnem razpisu ponovno izbral Luko Koper za eno od osrednjih izvoznih luk za vozila, ki jih proizvajajo v tovarnah Mercedes-Benza v Evropi. Novi posel je pomemben predvsem z vidika odpiranja dodatnih, direktnih ladijskih povezav za prevoz vozil med Koprom in Azijo, saj